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山東先初智能科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電子巡更系統(tǒng)
平移翼閘定做-芯澤-coreze-雙機(jī)芯翼閘訂制-刷卡翼閘施工安裝
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山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品





智能 翼閘和三輥閘的區(qū)別:
1工作方式的區(qū)別:智能翼閘是采用電機(jī)工作,而三輥閘(全自動(dòng)除外)是采用光耦復(fù)位+機(jī)械復(fù)位與人工推進(jìn)相結(jié)合的方式工作; 2工作機(jī)理的區(qū)別:開啟速度有所不同。智能翼閘的開合時(shí)間基本可以控制在0.5秒左右,而三輥閘的開合時(shí)間大概1秒的樣子; 3通行時(shí)間的區(qū)別:由于造型的原因,所以智能翼閘開啟時(shí)處于無(wú)障礙狀態(tài),人員可以快速通過(guò),最快可以達(dá)到1.5-2秒鐘/人次,而三輥閘的大通行速度(實(shí)際計(jì)算)2.5-3秒/人次; 4通道功能的區(qū)別:智能翼閘通道可以通過(guò)小型行李箱等物品(拖行方式),三輥閘由于造型原因無(wú)法做到; 5價(jià)格上的區(qū)別:三輥閘在通道閘產(chǎn)品中處于入門級(jí)一類,智能翼閘屬于中間級(jí)別,它們都具備很好的防尾隨,但在通行的速度和體驗(yàn)上還是有很大差距額,價(jià)格也存在一定的差距。在保養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行斷電在清理機(jī)箱內(nèi)外灰塵,給機(jī)芯處加潤(rùn)滑油檢查螺絲是否有松動(dòng),電源線是否有損壞等。 在對(duì)比完了智能翼閘和三輥閘之后我們?cè)诳偨Y(jié)一下,在購(gòu)買通道閘設(shè)備的時(shí)候怎么么選擇較好呢?首先從所用到的場(chǎng)所人來(lái)決定。如果人量較大建議使用智能翼閘,對(duì)人量不是很大的又沒(méi)有攜帶行李箱的等物品的時(shí)候三輥閘還是比較實(shí)惠的選擇。
由于傳統(tǒng)落后的人工檢票,存在一定的弊端,不方便數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、浪費(fèi)人力等問(wèn)題。為了滿足管理需要,采用三輥閘加掃碼的閘機(jī)檢票系統(tǒng)檢票。4通道功能的區(qū)別:智能翼閘通道可以通過(guò)小型行李箱等物品(拖行方式),三輥閘由于造型原因無(wú)法做到。檢票方式目前為掃二維碼信息,方便檢票及游客進(jìn)行管理、飄舞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),以及節(jié)省人力。鐵軍智能小編主要從景點(diǎn)閘機(jī)的系統(tǒng)組成、特點(diǎn)、功能等方面來(lái)給大家做詳細(xì)介紹。
1.景點(diǎn)閘機(jī)系統(tǒng)組成
硬件閘機(jī)、掃碼設(shè)備、服務(wù)器、購(gòu)票軟件、手持檢票機(jī)、管理軟件等。
2.景點(diǎn)閘機(jī)特點(diǎn)
由于景區(qū)出入口認(rèn)留量大、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率要高。所以針對(duì)此類情況,給出針對(duì)性的解決方案。采用工業(yè)級(jí)超長(zhǎng)使用壽命,耐用性高,較低的維護(hù)成本,一人一桿有效防止尾隨;緊急情況下,可選擇掉臂,開放出口;所有常見的訪問(wèn)控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單集成;占地面積小,每個(gè)通道只需一個(gè)箱體;穩(wěn)定更安全的Linux控制系統(tǒng),支持二次開發(fā)。例如:門禁系統(tǒng)采用的IC卡,當(dāng)用戶使用IC卡在翼閘的讀卡窗口處輕輕一掃,門禁管理系統(tǒng)就會(huì)展開一個(gè)繁忙的工作過(guò)程。
3.景點(diǎn)閘機(jī)功能
(1)飄舞系統(tǒng)整合售票數(shù)據(jù),將已售票信息分解并下發(fā)到對(duì)應(yīng)的碼頭服務(wù)器,并有嗎頭服務(wù)器統(tǒng)管碼頭內(nèi)所有閘機(jī)。
(2)閘機(jī)端應(yīng)用TLC控制器接收掃碼信息,并控制三輥閘開閘,同時(shí)將已檢票信息上傳到碼頭服務(wù)器,并將信息更新到中系統(tǒng)同時(shí)再次下發(fā)到閘機(jī)。
(3)移動(dòng)掃碼設(shè)備為移動(dòng)式檢票設(shè)備,目前暫時(shí)當(dāng)作一個(gè)檢票通道應(yīng)用。
(4)可結(jié)合飄舞管理系統(tǒng):對(duì)游客及售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析。
翼閘固定不動(dòng)翼閘 1.,使 2 臺(tái)翼閘通電,使翼運(yùn)作至關(guān)掉情況,隨后居中兩部翼閘的翼,使翼在同一平行線上,翼與翼中間的間距是 3CM 至 5CM 2.必須檢測(cè)紅外線是不是指向,等所有作用都調(diào)節(jié)結(jié)束 3.在底座的螺絲孔中心和主機(jī)箱基座邊沿在路面上做記號(hào),再移走主機(jī)箱,在搞好記號(hào)的螺絲孔上用麻花鉆豎直開洞,尺寸、深層要合乎膨脹螺絲的規(guī)定將機(jī)器設(shè)備挪到原點(diǎn),打進(jìn)膨脹螺絲并擰緊螺絲就可以
